Caracteristicas
- Huella discreta: significativamente más pequeña que la mayoría de altímetros militares
- Carcasa robusta de aluminio mecanizado
- Manejado por menú. ¡Tiempo seguro! No es necesario leer los manuales una y otra vez.
- Botones elevados protegidos con mejoras sensoriales para la destreza táctil con guantes gruesos
- USB recargable (dura de 2 a 6 semanas y si se carga correctamente funciona 10 años / 500 ciclos de carga)
- Resistente al agua hasta 6 pies durante una hora
- Sensor de presión electrónico de alta precisión con un rango de 40,000 pies
- Pantalla LCD digital retroiluminada con números grandes
- Modo cero *simple*, modo de compensación estándar, dos modos de compensación absoluta (programable en vuelo) con QNH o QFE
- Alarmas de marquesina
- Registro del último salto
- ECO: 100 dólares seguros y amigables con las baterías durante 10 años
- ¡No se necesitan baterías/filtros/mantenimiento!
- trabaja en aviones presurizados.
- Auto Zero ha sido reintroducido en el MA-15A
- En uso normal, el MA-15A se pondrá a cero automáticamente de la misma manera que el Atlas.
- Cuando se establece la altitud DZ (MSL), el cero automático está deshabilitado.
- conmutable de inHg y mBar
- 3 alarmas sonoras de caída libre, 3 alarmas de capota
Esto brinda a los usuarios lo mejor de ambos mundos, la simplicidad de cero automático para entrenar saltos y la capacidad de establecer la presión absoluta y la altitud de una DZ remota.