Perguntas Frequentes ATLAS/N3

F.A.Q.

ATLAS/N3

Ao contrário de outros, produzimos nossos altímetros nos EUA (DeLand, Flórida) e no Reino Unido (Ipswich) em nossos PRÓPRIO Produção. Todos os nossos fornecedores são escolhidos a dedo e trabalhamos com eles há anos. Cada altímetro que sai da nossa produção é testado. Por exemplo, todo altímetro ATLAS II passará por esses procedimentos de teste

• Teste de carregamento
• Teste de conexões de comunicação
• Teste LCD
• Teste de água na porta USB
• Teste de água frontal da subunidade
• Teste de refluxo da subunidade
• Teste de água de submersão totalmente montado
• Teste de queda
• Teste de luz de fundo
• Teste de funções de botão
• Teste de volume de alarme
• Teste final de execução da câmara de perfil dinâmico com registros de vídeo

Todos os altímetros táticos passam por ainda mais testes. Eles passam por um teste de frio extremo, onde são resfriados rapidamente até -40F/C por uma hora e testados posteriormente.

Problema

Se eu decolar e voar em baixa altitude, meu altímetro indicará a altitude errada

Solução

Muito provavelmente o seu perfil de voo não se parece com um salto de paraquedas típico e seu altímetro está zerando automaticamente – o artigo a seguir explica como funciona o zeramento automático.

ZERO AUTOMÁTICO

Vamos começar com alguns princípios básicos:

–          A pressão atmosférica diminui à medida que você sobe de altitude. A pressão a 18,000’ é cerca de metade da pressão ao nível do mar.

–          Os altímetros de paraquedismo NÃO medem a altitude, eles medem a pressão atmosférica e depois convertem a leitura da pressão para a altitude normal para essa pressão.

–          A pressão atmosférica em qualquer local está em constante mudança, as mudanças são causadas por efeitos climáticos e atmosféricos.

–          Seu altímetro não consegue “ver” o que está acontecendo, ele só sabe se a pressão está subindo ou descendo.

Quando você está na DZ, seu altímetro mede continuamente a pressão do ar que muda lentamente e diz: “Acho que estamos no solo, então a pressão que estou sentindo é igual a zero pés AGL (acima do nível do solo)”, ou seja, está constantemente zerando a altitude – “Zero Automático”

Quando o seu altímetro detectar uma rápida redução na pressão (o que significa um aumento na altitude) ele dirá “ok, algo acabou de acontecer, ele lembrará a última vez que teve certeza de que estava no solo e então aguardará por mais informações.

Vamos supor que seu altímetro detectou um aumento de 500 pés na altitude, você pode estar em um carro ou em um avião.

–          Se você estiver em um carro (talvez indo para a DZ), ao chegar à DZ e sua altitude permanecer um tanto constante, seu altímetro precisará decidir rapidamente que não se trata de um salto de paraquedas e zerar sua altitude antes de dar um salto.

–          Por outro lado, se você estiver em uma aeronave e decolar e depois nivelar a 500 pés por algum motivo, você definitivamente não quer que seu altímetro chegue a zero.

Seu altímetro é programado com um algoritmo para decidir quando zerar automaticamente.

 ALGORITMO

Assim que uma possível decolagem é detectada, os altímetros Altimaster usam a altitude e a taxa de subida para calcular um período de tempo antes de zerar automaticamente.

Se você subir lentamente até 500 pés e depois nivelar, ele irá zerar automaticamente após cerca de 10 minutos (dependendo da altitude específica e da taxa de subida). Subir até 500 pés e depois nivelar parece muito mais um passeio de carro do que um salto de paraquedas.

Se você tiver a sorte de estar em uma aeronave de subida rápida até 12,000 pés, levará várias horas até que o seu altímetro zere automaticamente.

Pára-quedismo normal

Não se preocupe, seu altímetro funcionará exatamente como você espera.

SKYDIVES “NÃO PADRÃO”

Se você está iniciando um salto de paraquedas “diferente” ou imprevisível, por exemplo:

–          Demonstrações

–          Uma espera em baixa altitude

–          Decolagem e descida de volta próximo ao nível do solo

–          Longos períodos de tempo em altitude constante

Você deve usar a opção “Estou pulando”. Após a decolagem e quando o altímetro mudar para a tela da aeronave, selecione:

MENU > Configuração DZ/AC > Estou em um Jmp

Seu altímetro agora sabe que este é um salto de paraquedas e não irá zerar automaticamente.

MODELOS DE ALTÍMETRO MILITAR

 Seu altímetro pode ser configurado no modo autozero para fins de treinamento, ou seja, quando você está fazendo saltos de treinamento na mesma DZ usando um perfil normal de paraquedismo. Isto é apenas por conveniência durante o treinamento.

Se o seu perfil for QUALQUER COISA que não seja um perfil de paraquedismo padrão, incluindo:

–          Offset DZ, especialmente onde o DZ é maior que a altitude de decolagem

–          Aeronaves pressurizadas

–          Altitude mantém

Você DEVE programar a Altitude DZ (MSL) e, opcionalmente, QNH (configuração do altímetro) na área da DZ. Ver Manual do usuário MA-12 para procedimentos detalhados.

Nos raros casos em que seu Atlas falha/não carrega, envie-o e use este link: Solicitação de reparo.

Problema

Todos os diários de bordo do N3 e do Atlas mostram o mês e ano incorretos para saltos a partir de agosto de 2017.

Solução

Por favor baixe este arquivo: Arquivo Zip para bug de dados

para atualizar e corrigir o problema do bug de data. O arquivo é compatível apenas com o sistema operacional Windows. 

Caso receba uma mensagem de erro durante a atualização, você pode tentar excluir o log. 

Aviso importante aos usuários do Atlas

Você receberá uma solicitação para colocar seu Atlas no modo bootloader durante a atualização. Se você tiver problemas com as instruções fornecidas nos pop-ups de atualização, assista a este vídeo: 

https://www.dropbox.com/s/0vnj41r4m1ww9qo/Atlas-BL-Mode.mov?dl=0  

para mais instruções.

Notícia importante

O Neptune 2 e o N3 já ultrapassaram o período de suporte.

O Atlas se auto testa constantemente. Quando o sensor de pressão detecta um problema o erro 42 aparece no display. Você precisa enviar a unidade para trocar o sensor. O conserto custa $ 50 mais frete. O reparo também vem com manutenção complementar, incluindo hardware atualizado como cortesia da Alti-2 Technologies, que deve dar à sua unidade mais 10 anos de vida útil. Consulte a página de solicitação de reparo (link abaixo) e envie a unidade. O prazo de entrega é de uma semana.

https://alti-2.com/repairs/

A garantia limitada é válida por um período de 2 anos após a venda inicial em um revendedor autorizado. Envie um comprovante de compra com seu produto sempre que fizer uma reclamação de garantia. 

Para mais detalhes: https://alti-2.com/registration-and-warranty/

Assim que o produto estiver em nossa posse, seja na sede nos EUA ou no nosso Centro Europeu de Produção e Suporte na Grã-Bretanha, o prazo de entrega é de uma semana.

Para obter uma lista completa de serviços de reparo e preços: https://alti-2.com/repairs/

Sim, com uma isenção: se, por qualquer motivo, você quebrou a placa PCB em um Atlas produzido antes de W175908 1/2019, não teremos mais essas placas devido a peças obsoletas. 

Novo reparo? Use esta página: https://alti-2.com/repairs/

Infelizmente não. Em dezembro de 2021, após mais de 9 anos de suporte, tomamos a difícil decisão de descontinuar o suporte para N2 e N3. Embora nos esforcemos para garantir que nossos produtos permaneçam totalmente suportados por um longo período de tempo, devido à falta de peças, os níveis de materiais atingiram um ponto em que não podemos mais fornecer suporte e/ou reparos. Pedimos desculpas por qualquer inconveniente que isso possa causar.  

Entendemos que isso pode levantar dúvidas ou preocupações e queremos garantir que estamos aqui para ajudar. Também queremos expressar nosso sincero agradecimento por escolher nosso produto e por fazer parte de nossa comunidade de clientes de longa data. Seu apoio significou muito para nós e somos gratos pela confiança que você depositou em nossa empresa.  

Na Europa, para Alti-2 Technologies UK.

EUA e resto do mundo:

Alti-2 Technologies Inc, em DeLand Flórida

Número de série começando com:

A 2000 N 2012

B 2001 P 2013

C 2002 R 2014

D 2003 T 2015

E 2004 U 2016

F 2005 V 2017

G 2006 W 2018

Ano 2007  Ano 2020

2008   2021

K 2009 2022

O 2010

M 2011

Paralog é vendido de forma independente pela paralog e não é um produto da Alti-2 Technologies. Entre em contato com eles para obter suporte. 

Entre em contato com nossa oficina mecânica da costa oeste. Eles ainda têm peças para ajudá-lo.

Alti-Bob
RFSRobert F. Smith
3408 CHEYENNE DR.
PASSE DE BOLSAS, OU 97527-8764

Celular: (951) 323-1372
E-mail: skytrash1@aol.com