Вопросы и Ответы
АТЛАС / N3
В отличие от других, мы производим наши высотомеры в США (ДеЛэнд, Флорида) и Великобритании (Ипсвич) на собственном заводе. СВОЯ производство. Все наши поставщики отобраны вручную, и мы работаем с ними годами. Каждый высотомер, покидающий наше производство, проходит испытания. Например, каждый высотомер ATLAS II будет проходить эти процедуры испытаний.
• Проверка зарядки
• Проверка соединений связи
• ЖК-тест
• Проверка USB-порта водой
• Испытание передней части блока на попадание воды
• Испытание подблока обратной водой
• Испытание погружением в воду в полностью собранном виде
• Завалить тест
• Проверка подсветки
• Проверка функций кнопок
• Проверка громкости будильника
• Заключительный тест камеры динамического профиля с видеозаписью
Каждый тактический высотомер подвергается еще большему испытанию. Они проходят испытание на экстремально низкие температуры, при котором их быстро охлаждают до -40F/C в течение часа, а затем тестируют.
Проблема
Если я взлетаю и лечу на малой высоте, мой высотомер показывает неправильную высоту.
Решение
Скорее всего, ваш профиль полета не похож на типичный прыжок с парашютом, и ваш высотомер автоматически обнуляется — в следующей статье объясняется, как работает автообнуление.
АВТО НОЛЬ
Начнем с некоторых основ:
– Атмосферное давление снижается по мере подъема на высоту. Давление на высоте 18,000 XNUMX футов составляет примерно половину давления на уровне моря.
– Парашютные высотомеры НЕ измеряют высоту, они измеряют атмосферное давление, а затем преобразуют показания давления в нормальную высоту для этого давления.
– Атмосферное давление в любом месте постоянно меняется, изменения вызваны погодой и атмосферными воздействиями.
– Ваш высотомер не может «видеть», что происходит, он только знает, повышается или понижается давление.
Когда вы находитесь в DZ, ваш высотомер постоянно измеряет медленно меняющееся давление воздуха и говорит: «Я думаю, что мы на земле, поэтому давление, которое я ощущаю, равно нулю футов AGL (над уровнем земли)», т.е. он постоянно обнуляется. высота – «Авто ноль»
Когда ваш высотомер обнаружит быстрое снижение давления (что означает увеличение высоты), он скажет: «Хорошо, что-то только что произошло, он запомнит, когда в последний раз был уверен, что находится на земле, а затем будет ждать дополнительной информации.
Предположим, ваш высотомер обнаружил увеличение высоты на 500 футов, вы можете быть в машине или в самолете.
– Если вы находитесь в машине (возможно, направляетесь в ТЗ), когда вы прибываете в ТЗ и ваша высота остается примерно постоянной, ваш высотомер должен быстро решить, что это не прыжок с парашютом, и обнулить вашу высоту, прежде чем вы совершите прыжок.
- И наоборот, если вы находитесь в самолете и по какой-то причине взлетаете, а затем выравниваетесь на высоте 500 футов, вы определенно не хотите, чтобы ваш высотомер обнулялся.
Ваш высотомер запрограммирован с помощью алгоритма, который определяет момент автоматического обнуления.
ALGORITHM / АЛГОРИТМ
Как только обнаружен возможный взлет, высотомеры Altimaster используют высоту и скорость набора высоты, чтобы рассчитать период времени до автоматического обнуления.
Если вы медленно подниметесь на 500 футов, а затем выровняетесь, то он автоматически обнулится примерно через 10 минут (в зависимости от конкретной высоты и скорости набора высоты). Подъем на 500 футов и последующее выравнивание больше похоже на поездку на автомобиле, чем на прыжок с парашютом.
Если вам посчастливилось лететь на самолете, быстро набирающем высоту до 12,000 XNUMX футов, это произойдет за несколько часов до автоматического обнуления вашего высотомера.
ОБЫЧНЫЙ ПРЫЖОК
Не беспокойтесь об этом, ваш высотомер будет работать именно так, как вы ожидаете.
«НЕСТАНДАРТНЫЕ» ПРЫЖКИ
Если вы начинаете «другой» или непредсказуемый прыжок, например:
- Демо
- Задержка на малой высоте
– Взлет, а затем снижение почти до уровня земли
– Длительные периоды времени на постоянной высоте
Вы должны использовать опцию «Я в прыжке». После взлета и когда высотомер переключится на экран самолета, выберите:
MENU > Настройка DZ/AC > Im on a Jmp
Ваш высотомер теперь знает, что это прыжок с парашютом и не будет автоматически обнуляться.
МОДЕЛИ ВОЕННЫХ ВЫСОТОМЕРОВ
Ваш высотомер может быть установлен в режим автообнуления для тренировочных целей, т.е. когда вы совершаете тренировочные прыжки на одной и той же DZ, используя обычный профиль прыжка с парашютом. Это сделано ТОЛЬКО для удобства во время тренировки.
Если ваш профиль НЕ является стандартным профилем прыжка с парашютом, в том числе:
- Смещение ДЗ, особенно там, где ДЗ выше высоты взлета
- Герметичный самолет
- Высота держится
Вы ДОЛЖНЫ запрограммировать высоту DZ (MSL) и опционально QNH (установку высотомера) в районе DZ. Видеть инструкция по эксплуатации МА-12 для подробных процедур.
В редких случаях, когда ваш Atlas выходит из строя/не заряжается, отправьте его и используйте эту ссылку: Заявка на ремонт.
Проблема
В бортовом журнале N3 и Atlas указаны неправильные месяц и год для прыжков, начиная с августа 2017 года.
Решение
Загрузите этот файл: Zip-файл для ошибки данных
для обновления и исправления проблемы с датой. Файл совместим только с ОС Windows.
Если при обновлении вы получаете сообщение об ошибке, вы можете попробовать удалить журнал.
Вам будет предложено перевести Atlas в режим загрузчика во время обновления. Если у вас возникли проблемы с инструкциями во всплывающих окнах обновления, посмотрите это видео:
https://www.dropbox.com/s/0vnj41r4m1ww9qo/Atlas-BL-Mode.mov?dl=0
для получения дополнительных инструкций.
Срок поддержки Neptune 2 и N3 истек.
Atlas постоянно проводит самотестирование. Когда сеньор давления обнаруживает проблему, на дисплее появляется ошибка 42. Вам необходимо отправить блок для замены датчика. Ремонт 50$ плюс доставка. Ремонт также включает в себя дополнительное обслуживание, включая обновленное оборудование, любезно предоставленное Alti-2 Technologies, которое должно продлить срок службы вашего устройства еще на 10+ лет. Пожалуйста, отправьте нам страницу запроса на ремонт (ссылка ниже) и отправьте устройство. Время оборота составляет одну неделю.
Ограниченная гарантия действует в течение 2 лет после первоначальной продажи у авторизованного дилера. При подаче претензии по гарантии отправьте вместе с продуктом подтверждение покупки.
Больше подробностей: https://alti-2.com/registration-and-warranty/
Как только продукт оказывается в нашем распоряжении, либо в штаб-квартире в США, либо в нашем европейском центре производства и поддержки в Великобритании, время обработки составляет одну неделю.
Полный перечень ремонтных услуг и цены: https://alti-2.com/repairs/
Да, за одним исключением: если по какой-либо причине вы сломали печатную плату на Atlas, выпущенном до W175908 1/2019, у нас больше нет этих плат из-за устаревших деталей.
Новый ремонт? Используйте эту страницу: https://alti-2.com/repairs/
К сожалению нет. В декабре 2021 года, после более чем 9 лет поддержки, мы приняли трудное решение прекратить поддержку N2 и N3. Хотя мы стремимся к тому, чтобы наши продукты оставались полностью поддерживаемыми в течение длительного периода времени, из-за нехватки запасных частей уровень материалов достиг точки, когда мы больше не можем предоставлять поддержку и/или ремонт. Мы приносим извинения за все неудобства, которые могут возникнуть.
Мы понимаем, что это может вызвать вопросы или опасения, и хотим заверить вас, что мы здесь, чтобы помочь. Мы также хотим выразить нашу искреннюю признательность за выбор нашего продукта и за то, что мы являемся частью нашего давнего сообщества клиентов. Ваша поддержка очень много значит для нас, и мы благодарны за доверие, которое вы оказали нашей компании.
В Европе в Alti-2 Technologies UK.
США и остальной мир:
Alti-2 Technologies Inc, ДеЛэнд, Флорида
Серийный номер, начинающийся с:
А 2000 Н 2012
Б 2001 П 2013
С 2002 Р 2014
Д 2003 Т 2015
Э 2004 У 2016
Ф 2005 В 2017
Г 2006 г 2018 г.
П 2007 г 2020
Дж 2008 2021
К 2009 2022
2010
M 2011
Paralog продается Paralog самостоятельно и не является продуктом Alti-2 Technologies. Пожалуйста, свяжитесь с ними для поддержки.
Пожалуйста, свяжитесь с нашим механическим ремонтным предприятием на западном побережье. У них все еще есть детали, которые помогут вам.
Альти-Боб
RFS Роберт Ф. Смит
3408 ШАЙЕНН ДР.
ГРАНТ-ПАСС, ИЛИ 97527-8764
Мобильный телефон: (951) 323-1372
Электронная почта: skytrash1@aol.com