Часто задаваемые вопросы АТЛАС / N3

Вопросы и ответы

АТЛАС / N3

Проблема

Если я взлетаю и лечу на малой высоте, мой высотомер показывает неправильную высоту.

Решения

Скорее всего, ваш профиль полета не похож на типичный прыжок с парашютом, и ваш высотомер автоматически обнуляется — в следующей статье объясняется, как работает автообнуление.

АВТО НОЛЬ

Начнем с некоторых основ:

– Атмосферное давление снижается по мере подъема на высоту. Давление на высоте 18,000 XNUMX футов составляет примерно половину давления на уровне моря.

– Парашютные высотомеры НЕ измеряют высоту, они измеряют атмосферное давление, а затем преобразуют показания давления в нормальную высоту для этого давления.

– Атмосферное давление в любом месте постоянно меняется, изменения вызваны погодой и атмосферными воздействиями.

– Ваш высотомер не может «видеть», что происходит, он только знает, повышается или понижается давление.

Когда вы находитесь в DZ, ваш высотомер постоянно измеряет медленно меняющееся давление воздуха и говорит: «Я думаю, что мы на земле, поэтому давление, которое я ощущаю, равно нулю футов AGL (над уровнем земли)», т.е. он постоянно обнуляется. высота – «Авто ноль»

Когда ваш высотомер обнаружит быстрое снижение давления (что означает увеличение высоты), он скажет: «Хорошо, что-то только что произошло, он запомнит, когда в последний раз был уверен, что находится на земле, а затем будет ждать дополнительной информации.

Предположим, ваш высотомер обнаружил увеличение высоты на 500 футов, вы можете быть в машине или в самолете.

– Если вы находитесь в машине (возможно, направляетесь в ТЗ), когда вы прибываете в ТЗ и ваша высота остается примерно постоянной, ваш высотомер должен быстро решить, что это не прыжок с парашютом, и обнулить вашу высоту, прежде чем вы совершите прыжок.

- И наоборот, если вы находитесь в самолете и по какой-то причине взлетаете, а затем выравниваетесь на высоте 500 футов, вы определенно не хотите, чтобы ваш высотомер обнулялся.

Ваш высотомер запрограммирован с помощью алгоритма, который определяет момент автоматического обнуления.

 ALGORITHM / АЛГОРИТМ

Как только обнаружен возможный взлет, высотомеры Altimaster используют высоту и скорость набора высоты, чтобы рассчитать период времени до автоматического обнуления.

Если вы медленно подниметесь на 500 футов, а затем выровняетесь, то он автоматически обнулится примерно через 10 минут (в зависимости от конкретной высоты и скорости набора высоты). Подъем на 500 футов и последующее выравнивание больше похоже на поездку на автомобиле, чем на прыжок с парашютом.

Если вам посчастливилось лететь на самолете, быстро набирающем высоту до 12,000 XNUMX футов, это произойдет за несколько часов до автоматического обнуления вашего высотомера.

ОБЫЧНЫЙ ПРЫЖОК

Не беспокойтесь об этом, ваш высотомер будет работать именно так, как вы ожидаете.

«НЕСТАНДАРТНЫЕ» ПРЫЖКИ

Если вы начинаете «другой» или непредсказуемый прыжок, например:

- Демо

- Задержка на малой высоте

– Взлет, а затем снижение почти до уровня земли

– Длительные периоды времени на постоянной высоте

Вы должны использовать опцию «Я в прыжке». После взлета и когда высотомер переключится на экран самолета, выберите:

MENU > Настройка DZ/AC > Im on a Jmp

Ваш высотомер теперь знает, что это прыжок с парашютом и не будет автоматически обнуляться.

МОДЕЛИ ВОЕННЫХ ВЫСОТОМЕРОВ

 Ваш высотомер может быть установлен в режим автообнуления для тренировочных целей, т.е. когда вы совершаете тренировочные прыжки на одной и той же DZ, используя обычный профиль прыжка с парашютом. Это сделано ТОЛЬКО для удобства во время тренировки.

Если ваш профиль НЕ является стандартным профилем прыжка с парашютом, в том числе:

- Смещение ДЗ, особенно там, где ДЗ выше высоты взлета

- Герметичный самолет

- Высота держится

Вы ДОЛЖНЫ запрограммировать высоту DZ (MSL) и опционально QNH (установку высотомера) в районе DZ. Видеть инструкция по эксплуатации МА-12 для подробных процедур.

Проблема

В бортовых журналах Neptune 2, N3 и Atlas указаны неправильные месяц и год для прыжков, начиная с августа 2017 года.

Решения

Загрузите этот файл: 

Скачать ZIP-файл для ошибки данных

обновить N3 или Atlas, чтобы исправить ошибку с датой.  

Важное замечание

Пользователи Atlas — вам будет предложено перевести Atlas в режим загрузчика во время обновления. Если у вас возникли проблемы с инструкциями во всплывающих окнах обновления, посмотрите это видео:

https://www.dropbox.com/s/0vnj41r4m1ww9qo/Atlas-BL-Mode.mov?dl=0  

для получения дополнительных инструкций.

Если вы получаете сообщение об ошибке при обновлении, вы можете попробовать удалить журнал на вашем N3/Atlas. 

Важное замечание

Для Neptune 2 истек период поддержки, и он не будет обновляться.

Как только продукт оказывается в нашем распоряжении, либо в штаб-квартире в США, либо в нашем европейском центре производства и поддержки в Великобритании, время обработки составляет одну неделю.

Ограниченная гарантия составляет 2 года после первоначальной продажи у авторизованного дилера. Пожалуйста, отправьте подтверждение покупки вместе с вашим продуктом. 

По состоянию на январь 2022 года:

Галактика 90 долларов США 

Только USB-порт Atlas или замена датчика давления 50 долларов США

Атлас 131 доллар США 

плюс доставка

Срок выполнения одна неделя

В редких случаях, когда ваш Atlas выходит из строя/не заряжается, пришлите его и используйте эту ссылку: Заявка на ремонт.

 

Отправьте нам фотографию серийного номера и явно разрушенного N3, и мы дадим вам код купона, чтобы получить скидку 50 долларов на ATLAS. Отправьте электронное письмо на адрес info@alti-2.com

Серийный номер, начинающийся с:

А 2000 Н 2012

Б 2001 П 2013

С 2002 Р 2014

Д 2003 Т 2015

Э 2004 У 2016

Ф 2005 В 2017

Г 2006 г 2018 г.

П 2007 г 2020

Дж 2008 2021

К 2009 2022

2010

M 2011

К сожалению, из-за отсутствия деталей мы больше не можем их ремонтировать. Но вы можете обменять их и получить скидку 50 долларов на новый Атлас.

Да, за одним исключением: если по какой-либо причине вы сломали печатную плату на Atlas, выпущенном до W175908 1/2019, у нас больше нет этих плат из-за устаревших деталей. 

Atlas постоянно проводит самотестирование. Когда сеньор давления обнаруживает проблему, на дисплее появляется ошибка 42. Вам необходимо отправить блок для замены датчика. Если ваш Atlas выпущен после 2018 года, начиная с серийного номера W,X,Y,21,22, это бесплатно. Все остальные ремонт 50 долларов плюс доставка. Это также вкл. обновленное оборудование, любезно предоставленное Alti-2 Technologies, которое продлит срок службы вашего устройства еще на 10+ лет. Пожалуйста, запросите РМА и отправьте устройство. Время оборота составляет одну неделю.

В Европе в Alti-2 Technologies UK.

США и остальной мир:

Alti-2 Technologies Inc, ДеЛэнд, Флорида

Paralog продается Paralog самостоятельно и не является продуктом Alti-2 Technologies. Пожалуйста, свяжитесь с ними для поддержки. 

Пожалуйста, свяжитесь с нашим механическим ремонтным предприятием на западном побережье. У них все еще есть детали, которые помогут вам.

Альти-Боб
RFS Роберт Ф. Смит
3408 ШАЙЕНН ДР.
ГРАНТ-ПАСС, ИЛИ 97527-8764

Мобильный телефон: (951) 323-1372
Электронная почта: skytrash1@aol.com

EnglishSpanishFrenchGermanRussianChinese (Simplified)PolishPortuguese