常问问题
阿特拉斯/N3
与其他公司不同，我们在美国（佛罗里达州德兰）和英国（伊普斯威奇）的工厂生产高度计 拥有 生产。我们所有的供应商都是精心挑选的，我们与他们合作多年。我们生产的每个高度计都经过测试。例如，每个 ATLAS II 高度计都会经过这些测试程序
• 充电测试
• 通讯连接测试
• 液晶屏测试
• USB端口防水测试
• 子单元前水测试
• 子单元回水测试
• 完全组装的浸水测试
• 跌落测试
• 背光测试
• 按钮功能测试
• 报警音量测试
• 最终动态剖面室启动测试并带有视频记录
每个战术高度计都经过更多测试。它们经过极冷测试，快速冷却至 -40F/C 一个小时，然后进行测试。
市场问题
如果我起飞并在低空飞行，我的高度计读数错误
解决方案
很可能您的飞行剖面看起来不像典型的跳伞，并且您的高度计正在自动归零 - 以下文章解释了自动归零的工作原理。
自动归零
让我们从一些基础知识开始：
– 海拔越高，气压就越低。 18,000英尺处的压力约为海平面压力的一半。
– 跳伞高度计不测量高度，它们测量大气压力，然后将压力读数转换为该压力的正常高度。
– 任何地点的大气压都在不断变化，这种变化是由天气和大气影响引起的。
– 您的高度计无法“看到”正在发生的情况，它只知道压力是上升还是下降。
当您在 DZ 上时，您的高度计会持续测量缓慢变化的气压，并说：“我认为我们在地面上，所以我感应到的压力等于零英尺 AGL（地面以上）”，即它不断归零高度 – “自动归零”
当你的高度计检测到压力迅速降低（这意味着高度增加）时，它会说“好吧，刚刚发生了一些事情，它会记住上次确定它在地面上的时间，然后等待更多信息。
假设您的高度计检测到高度增加了 500 英尺，您可能在汽车中，也可能在飞机上。
– 如果您在汽车中（可能前往 DZ），一旦您到达 DZ 并且您的高度保持一定的恒定，您的高度计需要快速确定这不是跳伞，并在跳伞之前将您的高度归零。
– 相反，如果您乘坐飞机，起飞后由于某种原因在 500 英尺处平飞，您肯定不希望高度计归零。
您的高度计采用算法进行编程，以决定何时自动归零。
算法
一旦检测到可能的起飞，Altimaster 高度计就会使用高度和爬升率来计算自动归零之前的时间。
如果您缓慢爬升至 500 英尺，然后保持平稳，则大约 10 分钟后它将自动归零（取决于具体高度和爬升率）。爬升到 500 英尺然后平稳看起来更像是乘车而不是跳伞。
如果您有幸乘坐一架快速爬升高度为 12,000 英尺的飞机，那么您的高度计将在几个小时后自动归零。
普通跳伞
不用担心，您的高度计将完全按照您的预期运行。
“非标准”跳伞
如果您开始“不同”或不可预测的跳伞，例如：
– 演示
– 低空停留
– 起飞然后下降回到地面附近
– 长时间处于恒定高度
您应该使用“我正在跳跃”选项。起飞后，当高度计切换到飞机屏幕时，选择：
MENU > DZ/AC 设置 > 正在跳转
您的高度计现在知道这是一次跳伞，并且不会自动归零。
军用高度计模型
您的高度计可以设置为自动归零模式以用于训练目的，即当您使用正常跳伞配置文件在同一 DZ 上进行训练跳跃时。这仅是为了训练期间的方便。
如果您的个人资料不是标准跳伞资料，包括：
– 偏移 DZ，尤其是当 DZ 高于起飞高度时
– 加压飞机
– 高度保持
您必须在 DZ 区域中对 DZ 高度 (MSL) 进行编程，并可选择设置 QNH（高度计设置）。看 MA-12 用户手册 详细程序。
在极少数情况下，您的 Atlas 会出现故障/无法充电，请将其发送并使用此链接： 维修请求。
市场问题
N3 和 Atlas 上的日志都显示从 2017 年 XNUMX 月开始的跳跃月份和年份不正确。
解决方案
请下载此文件： 数据错误的 Zip 文件
更新并修复日期错误问题。文件仅与 Windows 操作系统兼容。
如果您在更新时收到错误消息，可以尝试删除日志。
在更新期间，您将收到将 Atlas 置于引导加载程序模式的提示。如果您对更新弹出窗口中提供的说明有疑问，请观看此视频：
https://www.dropbox.com/s/0vnj41r4m1ww9qo/Atlas-BL-Mode.mov?dl=0
以获得更多指导。
Neptune 2 和 N3 已超出其支持期。
Atlas 不断进行自我测试。当压力传感器检测到问题时，显示屏上会显示错误 42。您需要寄回设备来更换传感器。维修费用为 50 美元，另加运费。维修还附带补充服务，包括由 Alti-2 Technologies 提供的更新硬件，这将使您的设备再延长 10 年以上的使用寿命。请使用维修请求页面（链接如下）并将设备寄回。周转时间为一周。
有限保修期为自授权经销商首次销售后 2 年。每当提出保修索赔时，请随产品一起发送购买证明。
更多细节： https://alti-2.com/registration-and-warranty/
一旦产品到达我们手中，无论是在美国总部还是在英国的欧洲生产和支持中心，周转时间都是一周。
有关维修服务和价格的完整列表： https://alti-2.com/repairs/
是的，但有一项豁免：如果无论出于何种原因，您损坏了 W175908 1/2019 之前生产的 Atlas 上的 PCB 板，由于零件过时，我们将不再拥有这些板。
新修？使用此页面： https://alti-2.com/repairs/
很不幸的是，不行。 2021 年 9 月，经过 2 年多的支持，我们做出了停止支持 N3 和 NXNUMX 的艰难决定。虽然我们努力确保我们的产品在较长时间内保持完全支持，但由于缺乏零件材料水平已达到我们无法再提供支持和/或维修的程度。对于由此造成的任何不便，我们深表歉意。
我们理解这可能会引起问题或疑虑，并希望向您保证，我们随时为您提供帮助。我们还想对您选择我们的产品并成为我们长期客户社区的一员表示诚挚的谢意。您的支持对我们意义重大，我们感谢您对我们公司的信任。
在欧洲，请联系 Alti-2 Technologies UK。
美国和世界其他地区：
Alti-2 Technologies Inc，位于佛罗里达州迪兰
序列号开头：
2000 年 N 2012 年
2001 年 B 2013 年 P
C 2002 R 2014
2003 年 D 2015 年
2004 年 2016 年
2005 年 F 2017 年
2006 年 G 2018 年 W
2007 年下半年 2020 年
学报 2008 年 2021 年
K 2009 2022
该2010
M2011
Paralog 由 paralog 独立销售，并非 Alti-2 Technologies 的产品。请联系他们寻求支持。
请联系我们的西海岸机械维修中心。他们仍然有零件可以帮助您。
阿尔蒂鲍勃
RFS 罗伯特·史密斯
第3408章
格兰特通行证，或 97527-8764
电池：（951）323-1372
电子邮件：skytrash1@aol.com